深圳车牌租赁合法吗,我有闲置指标怎么租?

  2019-11-01

关键词:车牌租赁

近日,在上述《通告》出台的背景下,有中介机构进行车牌转租的服务。车牌刚需人群与指标拥有过剩者、“ 中介 ” 公司一起催生了车牌租赁市场,一条租赁粤 B 机动车牌的灰色产业链渐成规模。在一些二手车市场,一块粤 B 牌照,1 年出租价格超万元。对此,市交委回应称,租、借小汽车指标的行为属违规行为。律师提醒,车牌出租行为中,双方都存在较大的法律风险,对出借人来说,“ 免责协议 ” 也避免不了法律风险。

外地号牌转入深圳难,催热车牌租赁市场

自深圳限牌之后,因购买的小汽车上的是外地车牌,原本计划摇到深圳小汽车指标,就将车辆转入深圳。不过,新政策的出台影响到了车牌转入

按照《通告》规定,2018 年 11 月 1 日(含)起,在深圳注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国 VI(国六) 标准;自 2018 年 12 月 31 日(含)起,在深圳注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国 VI(国六) 标准;对于政策实施前已购置或外地转出的轻型国 V(国五)车辆设置两个月的办理缓冲期;对于珠三角地区内的轻型国 V (国五)车辆设置两个月的过渡期。

在这样情况下,租深圳车牌成了不少外地车主应对 “ 国六 ” 标准政策落地的方法之一,由此也催火了深圳车牌租赁市场

租、借指标属违规,按相关规定可将指标收回

车牌租赁业务是否符合相关规定呢?

市交委有关负责人称,租、借小汽车指标的行为是违规行为。《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十一条明确规定,指标证明文件仅限指标所有人使用。在车牌出租的交易过程中,车牌承租人出钱购买车辆,并将车辆登记在车牌出租人名下,同时向车牌出租人支付一定费用,也就是所谓的 “ 借名买车 ”,本质上属于双方私下的租借小汽车指标行为,违反了深圳市小汽车增量调控管理的有关规定。

那么,针对车牌租赁的交易行为,交管部门如若发现将会如何处理?市交委有关负责人表示,《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十一条明确规定,指标证明文件仅限指标所有人使用。提供虚假申请信息、材料,盗用、冒用他人信息申请指标,或伪造指标证明文件的,由指标管理机构取消其申请资格,3 年内不再受理其指标申请。变造、买卖、变相买卖或租、借指标证明文件的,由指标管理机构收回已取得的指标,3 年内不再受理相关责任人的指标申请。单位或个人违反本条第二款、第三款规定的,作为不良记录纳入信用征信系统;应当追究其法律责任的,移送相关部门处理。

该负责人表示,小汽车指标既不能转让也不能售卖。租、借小汽车指标的行为,对于出租方与出借方都存在较大的风险,呼吁广大市民充分认识到租、借小汽车指标行为的巨大风险,避免带来不必要的纠纷和损失。

律师说法 协议双方都存在较大法律风险

租、借小汽车指标的行为究竟暗藏怎样的法律风险?律师表示,在车牌出租的交易过程中,车牌的借用人需要把车辆先登记到车牌出借人的名下,双方都存在较大的法律风险。

律师表示,一旦发生交通事故,依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定,因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

那么,在车牌交易过程中,“ 免责协议 ” 是否具有法律效力呢?律师表示,“ 免责协议 ” 系交易双方签订,根据合同相对性原理,对第三人不产生法律效力。出了交通事故,对出借人来说,“ 免责协议 ” 避免不了法律风险,如果存在过错,依法需要承担赔偿责任。

对此,律师提醒市民,车牌租赁存在较大的法律风险,应当避免。对于借用人而言,借用人的车辆存在被出借人擅自转让、抵押处分的风险,如出借人因为债务问题被第三人追偿的,借用人的车辆也会存在被查封、拍卖的风险。

律师指出,车牌出租、出借本质上是属于出租、出借车牌指标证明文件的行为,依据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》有关规定,出借人的车牌指标存在被收回的风险,同时出借人的违规行为也可能被作为不良记录纳入信用征信系统。

有闲置车牌不使用怎么办?

可以选择凹凸租车的保牌项目:通过购买其指定的车辆,连牌一起出租。模式好的地方是:通过租车代替租牌,可以合理合法规避车牌租赁的不合规性,整体收益比租牌高。只是前期需要投入一定资金。