玩车教授:养车上途虎 划算又靠谱!

  2016-10-14

原文刊载于 微信号“玩车教授”

 

国庆七天21个城市相继发布针对楼市的调控政策,被称为“史上最严”调控,除了为让督促房地产业回归“正常”轨道外,这也是一项民生政策,为的就是遏制房价疯涨势头,降低生活成本。

 

 

 

住房如此,汽车尚且如何?毕竟房与车可是占了国人积蓄的大头,不过好在相较于房价的被动的打压,汽车可是主动在下跌,且不劳政府半点政策。

 

这也就是我们今天的主题——老有人说买车不难养车难,是真的吗?

 

从一辆车的保养和换轮胎说开去

 

几年前,白领小王(就是以后要成为老王的那个小王)经过辛苦打拼,加上父母赞助的二十来万,终于买下了自己心仪已久的大众CC。

 

然而小王显然对养车费用估算不足,这不,这三年每次1000的小保养就让他苦不堪言,而即将到来的大保养更是不少。

 

小王属于开车不老实的那类人,开着车没事老看看美女,倒车也不走心,没少刮刮马路牙子的,轮胎一年换了两条。

 

每次开到4S店门口,店经理一看是小王立马乐开了花,心想这小子又来送钱了,上回忽悠他一年不到就换个膜,这回忽悠个啥好呢。

 

 

确实,除了我们上面说的大小保养和轮胎,油费、过路费、保险,甚至随时可能产生的交通罚款,都随时可能成为让这个月钱包见底的重要因素。

 

随随便便百度一下,网上关于养车贵的话题比比皆是。

 

网友“超力鼠”:我自己本身已婚,没孩子,生活在广州,已有房,夫妻总月收入9K,存款7w,也不敢买台十万以下的车,原因最大就是养,车一下地,即使不开光放着,一个月下来停车+保险+维护都要800,代步使用的话,保守估计都要2200,我都不敢买。

 

有人估算:10万元以上家轿养车每年平均费用在26000以上,10万以下经济型轿车养车平均费用约为18000元上下。而随着国内油价变化及一些城市停车费的突飞猛进,这个费用只怕随随便便就能增加10%-20%。媒体也提醒收入一般的家庭,养车可得悠着点。

 

另一方面,除了养车费用,不少网友也跟小王一样,领教了4S店强大的忽悠能力。

 

网友“大脸王子”:虽然一般大头普遍应该是油钱、规费和维修费。但有时候4儿子真心坑啊。上回我去那做个小保养,经理打开箱子说,哟您这输油管都漏油啦,得赶紧换;过了一会他给我大脸一堆清单,我平时是跑运输的,哪看得懂什么怠速阀、喷油嘴是干啥的,4万公里“被保养”了3000多!回来一问朋友才知道自己给坑了。

 

有媒体整理,4S店的养车陷阱包括:小病大修、配件只换不修、事故车越修越伤、虚报所加机油量、偷偷掉包好配件、实际维修项目与清单不符、拖长服务增加工时费等等等等……

 

 

 

养车这么贵,咱老百姓开个车就没别的路子了吗?

 

不过,现在的养车方式确实跟几年前不太一样了,为什么这么说呢?

 

一方面,近年来,品牌竞争的加剧已经让包括上汽大众、北京现代、东风悦达起亚、上汽通用……等等的多数车企,下调了车辆的官方售价,终端促销也在继续,要买车,上网搜一下,马上有经销商主动联系您。

 

另一方面,买了车以后,保养、维修、上保险……一系列复杂问题的价格也在大幅降低,方式相同——上网搜一下。无论是配件商品还是维修保养,你会发现以途虎养车为首的汽车后市场O2O企业,已经在网上为你准备好了一切。

 

再拿小王的车举个例子,上途虎,小王每次小保养费能从1000减为不到500元,用的还是在美国卖得最好的胜牌机油;而小王现在的这款马牌MC5轮胎,4S店报价1500一条,上途虎一条不到900。

 

自从被同事小刘推荐了途虎,小王这回换轮胎做保养,省了大几千,这回换他心里乐开了花。

 

随便上去看一眼,国际大牌胜牌机油,别人卖90途虎养车只要59。

 

某大牌环保抗菌汽车脚垫套装,官方价387途虎养车只要149;还有半价的行车记录仪、车载灭火、安全座椅、车身贴膜,此外,作为专业的汽配网站,原厂轮胎、配件轮毂、电瓶等专业配件,也可以在途虎养车上以便宜的价格购买到。

 

悄悄告诉你,即便对于一辆使用年限并不算太长的车而言,在保养、维修不会过分高频的情况下,一年至少可以节省上万元。这一点相信已经得到了大多数车主的检验,截止到2016年深秋的这个上午,已经有超过1200万车主专心通过途虎养车平台省钱了。

 

除了价钱,距离也很重要

 

但是人有三急,汽车也是如此。想想开车路上,轮胎忽然泄气,或者转动方向盘时发出“吱吱”的怪响,亦或刹车跑偏、油门变硬,谁还有心思货比三家、价询五处?找个最近最靠谱的汽修店赶紧解决问题才是当务之急。

 

汽配维修店的覆盖范围其实是较广的,据汽车后市场行业协会统计,截止去年全国已经有大小汽配维修店超过140万家了。不论你的车抛在何处、坏在何方,路边零星散落的汽修店,总是会有的。有人说,面对这种情况,汽车后市场O2O鞭长莫及,对于“现场感”要求很高的汽车后市场来说,电商不能完全玩转。

 

但事实却不是这样,网上养车服务被误解了,这体现在两个方面。

 

一方面,“近”或许不是问题,但核心是问题是“靠谱”。根据消费者行业协会的统计,汽修一直是消费维权和投诉最集中、最高频的地带之一。从产品端来说,旧件充新、以次充好、假冒伪劣层出不穷;从服务上来看,“天价救援”、“露天喷漆”、“霸王条款”的新闻也没少见。

 

 

在这样的情况下,即便有140万家修车店,还是没人敢一头扎进路边摊。

 

另一方面,与京东、淘宝、亚马逊的来势汹汹不同,以途虎养车为代表的汽车后市场O2O可不是线下实体店的“掘墓人”,相反,他们让更多的汽修店迎来了从没有过的春天。一个数字就可以看出,同样截止2016年深秋的这个上午,途虎养车已经与全国超过1万家线下门店签约合作,并传出通过途虎单店月销售额翻三倍的佳话。

 

 

汽车后市场离不开线下,的确如此。途虎养车已经进入超过400个城市,提供包括轮胎、保养、汽车用品、汽车美容、钣金喷漆、车主服务等业务,2016年上半年销售突破10亿元,其用户已覆盖国内近10%的车主,注册用户达到1200万。

 

从汽车后市场O2O的角度来思考,再看看上述两个问题,车主通过途虎养车app能够很快的找到距离最近的价格透明、服务标准、产品保真、评价优秀的汽修店,当然,其中“途虎认证”最让人放心。“近”和“靠谱”的问题迎刃而解。

 

 

做了五年,这家养车电商告诉你怎样服务好中国的“老司机”

 

不仅如此,通过途虎养车为代表的模式,可以最大限度做到信息透明——简单说就是防止卖家卖亏、买家被骗。

 

在汽修行业,信息不对称被认为是一切问题的根源,它导致了恶性竞争、坑骗消费者。而途虎养车通过建立评价体系,让好的商家生意更好,借此鼓励不好的商家通过变好来提升业绩,并淘汰坏的商家,促进良性竞争,让商家真正把心思放在给咱养好车上。

 

在专业人士看来,途虎养车解决了汽配市场“正品”与“低价”不能共存的状况,开启了消费者新型的养车生活,品质与低价终于可以兼得。

 

如今,通过线上O2O来实现汽车后市场的服务,已经成为了一股潮流,影视圈当红小鲜肉”翟天临、“九球天后”潘晓婷及青春偶像美少女团体SNH48等,均与途虎结下了不解良缘,途虎已成为他们爱车的守护神。

 

这两天,途虎正在做五周年大促销,懂得的小伙伴还等什么,赶紧上途虎“抢”啊!